Der progressive VC-30-Controller mit integrierter Digitalanzeige und Krümmer-Absolutdrucksensor (MAP) spritzt je nach Ladedruck proportional mehr oder weniger Wasser/Methanol ein. Start- und Endpunkte sind einstellbar, um die Einschalt- und Förderkurve an die Anforderungen des Motors anzupassen. Die proportionale Einspritzung von Wasser/Methanol entsprechend dem Ladedruck sorgt für eine präzise Abgabe und ermöglicht Kühlung und Leistungsverbesserungen über einen weiten Bereich für verbesserte Fahreigenschaften und Kühlvorteile. Besonders hilfreich bei Motoren mit Direkteinspritzung, um 100 % der Kohlenstoffablagerungen an den Ventilen zu entfernen. Empfohlen für alle straßen-/streifenbetriebenen Benzinfahrzeuge mit Turbolader oder Zentrifugalkompressor, die eine Kühlung über einen weiten Bereich anstreben.