- Steigern Sie durch Tuning mehr als 10 PS und mehr Drehmoment
- Erhältlich mit optionalem Hochglanz-Kohlefaserdeckel
- CARB-zugelassen und 50-staatliche Emissionsgesetze
- Fügt aggressiven Motorsport-Turbo- und Motorsound hinzu
- Der Lufteinlass über die gesamte Breite erstreckt sich über die gesamte Kühlerhalterung
- Integrierter High-Flow-Velocity-Stack und 5-Zoll-Luftfilter
- 3,5-Zoll-Ansaugrohre und Silikon – beseitigt werkseitige Einschränkungen
- Strömungsoptimiert für getunte Motoren, Hybrid-Turbos und große Turbo-Kits
- 3-lagige Silikonkupplungen mit glattem Übergang
- Perfekte Passform durch Verwendung werkseitiger Airbox-Halterungen
- Schwarz pulverbeschichtetes Einlassrohr und Hitzeschild
- Stealth-Kühlmittelleitung ohne zusätzliche Kosten im Lieferumfang enthalten
- Funktioniert mit/ohne SAI – der Kauf eines zusätzlichen Kits ist nicht erforderlich
FÜHRENDE MERKMALE
PRODUKTDETAILS
Bei unserem Bestreben, den ultimativen Kaltlufteinlass zu bauen, den wir für unsere eigenen Autos wollten, gingen wir keine Kompromisse ein. Deshalb werden Sie es auch lieben:
KRAFTGEWINNE
Bei Turbomotoren bedeutet mehr Durchfluss mehr Leistung! Das Ram-Air-Design, der Ansaugstutzen, die 3,5-Zoll-Silikon-/Rohrleitung und der massive 5-Zoll-Filter stehen an erster Stelle und sorgen dafür, dass ein Ansaugsystem die größtmögliche Leistung liefert. Dieses Ansaugdesign sorgt im Vergleich zur serienmäßigen Luftbox für eine enorme Durchflusssteigerung Dies führt zu einer Leistung und einem Drehmoment von über 10 PS gegenüber dem Original und übertrifft diese bei Hybrid- oder großen Turbo-Setups bei weitem.
MODULARES DESIGN
An der Basis unseres Einlasses befindet sich ein Aluminium-Hitzeschild, das sich über die gesamte Fahrzeugfront erstreckt und für einen maximalen Frischluftstrom sorgt, die heiße Luft im Motorraum abdichtet und den Ansaugstutzen und den Luftfilter sicher hält. Das modulare Design ermöglicht die Installation eines optionalen Kohlefaserdeckels, der den Einlass zusätzlich vor der Strahlungswärme des Motors abdichtet und Ihrem Motorraum ein hochwertiges, glänzendes Carbon-Finish verleiht.
PERFEKTE PASSFORM UND AUSSEHEN
IE-Ingenieure nutzen modernste 3D-Scanner und spezielle Software, um ein digitales Modell des Motorraums zu erstellen. Diese digitale Umgebung stellt sicher, dass der Einlass genau wie eine werkseitig installierte Einheit frei ist und passt. Anschließend werden schnell gedruckte Prototypen verwendet, um den Einbau in tatsächliche Fahrzeuge sicherzustellen, bevor mit der Produktion begonnen wird. Das Ergebnis ist ein Einlass, der eine problemlose Installation mit Winkeln und Kurven ermöglicht, die nicht nur in Ihrem Motorraum gut aussehen, sondern auch den Stil völlig aufwerten.
VOLLSTÄNDIGES KIT
Alles, was Sie zum Einbau Ihres neuen IE-Ansaugrohrs benötigen, ist im Lieferumfang enthalten, ohne dass Sie zum Baumarkt gehen oder zusätzliche Add-on-Kits kaufen müssen. Im Lieferumfang ist unsere getarnte Kühlmittelleitung enthalten, die vollständig unter dem Einlass versteckt und nicht sichtbar ist. Dies schützt die Kühlmittelleitung vor Störungen oder Reibung an Gegenständen, die zu künftigen Kühlmittellecks führen könnten. Bei Fahrzeugen, die mit Sekundärlufteinspritzung (SAI) ausgestattet sind, ist der IE-Einlass so ausgestattet, dass er an die Werksleitung angeschlossen werden kann, ohne dass ein zusätzlicher Satz gekauft werden muss. Sie haben kein SAI? Keine Sorge, ein Stecker ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten.
MOTORSPORT-PERFORMANCE & SOUND
Für die Stromerzeugung ist die Bereitstellung kühlerer Luft in ausreichender Menge ein Muss. Um ein Ram-Air-Design zu erreichen, verwenden unsere Ingenieure große Rohrleitungen und einen Strömungsstapel, um so viel Luft wie möglich effizient zuzuführen. Wir wissen, dass es Spaß macht, ein schnelles Auto zu fahren, aber ein gut klingendes Auto zaubert wirklich ein Lächeln auf Ihr Gesicht. Die Hochgeschwindigkeits-Trichtermündung und das freie Strömungsdesign unseres Einlasses erzeugen auch den aufregenden Nebeneffekt, dass die Motorgeräusche und Turbogeräusche verstärkt werden, die jedes Mal, wenn Sie den Gashebel nach unten drücken, ein einzigartiges Erlebnis schaffen.
CARB LEGAL
Dieser Kaltlufteinlass (und das passende IE-Turbo-Einlassrohr) sind CARB-zertifiziert und vollständig emissionskonform. Installieren Sie einfach Ihr neues IE-Ansaugsystem zusammen mit dem mitgelieferten CARB EO-Aufkleber und bestehen Sie sorgenfrei die Abgasprüfung in allen 50 Bundesstaaten der Vereinigten Staaten. Genießen Sie mehr Leistung, Sound und Spaß auf der Rennstrecke oder Straße mit der Gewissheit, dass es zu 100 % emissionskonform ist.
FAHRZEUGAUSSTATTUNGSLEITFADEN
MACHEN | MODELL | JAHR | MOTOR(EN) |
VW |
GTI |
MK7-MK7.5 2015-2019 |
2,0T |
VW |
Golf R |
MK7-MK7.5 2015-2019 |
2,0T |
VW |
Golf |
MK7-MK7.5 2015-2019 |
2,0T und 1,8T |
VW |
Golf Alltrak |
MK7-MK7.5 2015-2019 |
2,0T und 1,8T |
VW |
Arteon* |
3G8 2019+ |
2,0T |
Audi |
S3 |
8V 2015-2019 |
2,0T |
Audi |
A3* |
8V 2015-2019 |
2.0T und 1.8T (nur Allradantrieb) |
*VW Arteaon-Einbaubeschränkungen: Der Deckel aus Kohlefaser passt nicht, wenn der Einfüllstutzen der Unterlegscheibe nicht verlegt wurde. Für den Einbau ist ein IE-Turbo-Einlassrohr-Upgrade erforderlich (separat erhältlich).
*Einbaubeschränkungen für den Audi A3: Nicht für Audi A3-Motoren geeignet, die mit einem MAF-Sensor ausgestattet sind, der häufig in FWD-Modellen zu finden ist.