Autotech es el principal fabricante de actualizaciones de bombas de combustible para motores FSI porque nuestro kit ofrece la más alta calidad, ingeniería sólida y un gran valor.
Al instalar la bomba, las diferencias notables incluyen un aumento del 5% en caballos de fuerza y torque en el mapeo de stock.
Este kit HPFP puede alcanzar caudales un 50 % más altos que la bomba original, lo que esencialmente elimina las limitaciones de la bomba de la ecuación, incluso en actualizaciones turbo de alta gama.
Hay muchas razones por las que el kit de Autotech es superior. Aquí hay algunos:
~Cada pistón y cilindro del kit Autotech HPFP se somete a procesos de rectificado de alta precisión muchas veces durante su fabricación, lo que garantiza que se mantengan las tolerancias más precisas hasta el paso final. No es la forma más barata de hacerlos, pero sí la mejor.
~Cada pistón y cilindro están rectificados y serializados para garantizar una precisión absoluta y la máxima longevidad.
~Autotech fue el primero en incorporar un recubrimiento de plasma DLC en los componentes HPFP para reducir las pérdidas por fricción y aumentar el rendimiento. Otros han intentado seguir añadiendo un recubrimiento a sus piezas. Sin embargo, el proceso DLC por sí solo no es suficiente; no es una cura para la precisión deficiente; las piezas deben diseñarse específicamente para que el proceso aproveche al máximo: las de Autotech sí lo son. El éxito que tenemos en el campo puede dar fe de ello.
| Audi | A3 8V | FWD | 1.4 e-tron |
| Audi | A3 8V | FWD | 1,8T |
| Audi | A3 8V | FWD | 2.0T |
| Audi | A3 8V | FWD | TDI |
| Audi | A3 8V | cuatro | 2.0T |
| Audi | MK3 TT (2014+) | cuatro | 2.0T |
| volkswagen | Todo | Todo | 1.8T Gen3 |
| volkswagen | Todo | Todo | 2.0T Evo4 |
| volkswagen | Todo | Todo | 2.0T Gen3 |
| volkswagen | Todo | Todo | 2.0T Gen3 GLI |
| volkswagen | Todo pista | Todo | 1.8T Gen3 |