Perfeccione su entrega de octanaje y obtenga el combustible que necesita. La distribución de la niebla será 100 % uniforme y cada cilindro recibirá la cantidad esperada de ayuda y protección. La puesta a punto se simplifica y se reduce el consumo de líquidos. Con los accesorios de compresión suministrados, todos los puntos de conexión son a prueba de fugas y se completarán en minutos en lugar de horas. -¡Relativamente económico también!
Con diferencia, la configuración más popular es la "4PLUS1", configuración con una boquilla por cilindro y otra colocada después del intercooler para reducir la temperatura del aire principal. Esta boquilla de enfriamiento de aire primario funciona en todo el rango de impulso (desde impulso bajo hasta pico).
Se muestra el conector en T "4PLUS1" conectado al solenoide de control de flujo. El fluido entra por un lado y sale por el otro para ir a la boquilla de enfriamiento de aire post-IC. Se suministra una válvula de retención para anular el sifón por gravedad desde ese punto.
Accesorio estándar de alimentación única demostrado en configuración "DP4". El fluido solo llega a las boquillas después de que se ordena la apertura del solenoide.
El kit básico incluye:
1x bloque de puerto directo con accesorios de compresión de 3/16" (4,75 mm)
4 portaboquillas con accesorios de compresión de 3/16" (4,75 mm)
Accesorio de compresión de alimentación de 1x 1/4" (6,35 mm)
4x boquillas
4x (pies) línea de alta presión de 3/16" (4,75 mm)
1x solenoide