PERMITE QUE SU COCHE TENGA UNA RESPIRACIÓN DE AIRE FRESCO
Agregue potencia y torque instantáneos con un sonido agresivo a su MK5 GTI y Jetta y MK6 Golf R 2.0T FSI con el kit de admisión de aire frío IE. Nuestra entrada de pila de velocidad presenta una escala MAF perfecta, una respuesta mejorada del acelerador y un fuerte ruido turbo que lo mantendrá sonriendo cada vez que presione el acelerador.GANANCIAS DE POTENCIA DE ADMISIÓN DE AIRE MK5 FSI Y MK6 GOLF R IE
El diseño de aire ram y la enorme entrada de filtro de 5 pulgadas ayudan a brindar la mayor cantidad de HP posible a un sistema de admisión.
Espere ganancias máximas de más de 10 HP en vehículos de serie
Las ganancias superan los 10 CV en vehículos turbo grandes y tuneados
PARA MOTORES EA113 FSI 2.0T
Este kit de admisión de aire frío está diseñado como un kit de montaje directo para muchos motores Volkswagen FSI 2.0T, como los motores MK6 Golf R, MK5 GTI/Jetta/GLI y Audi 8P A3. Consulte la sección de accesorios para obtener una lista completa de vehículos confirmados por año.
INCLUYE TODO PARA UNA INSTALACIÓN RÁPIDA
- Tubo MAF de tamaño personalizado IE
- Tubo de entrada con recubrimiento en polvo IE de 3 pulgadas de diámetro
- Escudo térmico IE y filtro de aire masivo
- Todo el hardware necesario (abrazaderas, tuercas, pernos, etc.)
ESCALADO MAF PERFECTO
Su ECU MK6 Golf R o MK5 FSI utiliza un sensor MAF (flujo masivo de aire) para calcular cuánto combustible se necesita al ralentí o conduciendo. Cuando se modifica el diámetro del tubo de entrada o la ubicación del sensor MAF, se producirán luces de control del motor (CEL) o un vehículo que funcione mal. Si tiene un CEL relacionado con el sensor MAF después de instalar una nueva sintonización o admisión, esta podría ser la causa.
IE ha eliminado por completo este problema al diseñar la ubicación perfecta del sensor MAF y el diámetro del tubo personalizado de IE. A diferencia de otras tomas de tubo de entrada de 3 pulgadas disponibles, el diámetro del tubo personalizado IE garantiza que el sensor MAF funcione como lo pretendía la fábrica. Esto equivale a que el coche funcione a su máximo potencial y genere la mayor potencia posible.
DETALLES DE DISEÑO DE ESPECIALIDAD
Los ingenieros de IE se propusieron desarrollar una entrada de aire frío MK5 2.0T que se vea genial y funcione aún mejor. Durante el proceso de desarrollo se empleó lo último en diseño por computadora y tecnología de escaneo 3D para lograr un ajuste perfecto y un rendimiento máximo. Esta no es la entrada de aire frío de "filtro en un palo" común y corriente.
PILA DE ALTO FLUJO VELOCIDAD
Entregar aire frío a su motor es imprescindible para generar energía. La pila de velocidad canaliza eficientemente el aire lo más rápido posible hacia el sistema de admisión. El speed también funciona como un soporte sólido para el filtro de aire, lo que significa que los tubos de admisión no traquetean con los protectores térmicos.
MAYOR FLUJO
Esta admisión ofrece un impresionante aumento de flujo para alimentar su turbo. Un mayor flujo de aire frío significa más potencia, especialmente durante los calurosos meses de verano. Deshágase de su restrictiva caja de aire original por el sistema de admisión IE.
ESCUDO TÉRMICO PERSONALIZADO
IE utiliza un escudo térmico de dos piezas que funciona y luce genial. Canaliza eficazmente el aire frío desde la parte delantera del automóvil hacia el enorme filtro de rendimiento. Además, elimina la inducción de aire caliente que se encuentra en otras ubicaciones del compartimento del motor.
FILTRO DE AIRE MASIVO DE 5"
¡El filtro incluido en este kit es el más grande disponible en el mercado! Funciona eficientemente para alimentar tu turbo con el aire frío que necesita. También mantiene el aire que ingresa al turbocompresor limpio y libre de residuos, lo que garantiza una larga vida útil.
MONTAJE INMEDIATO
Esta entrada se adapta sin modificaciones ni problemas de instalación. El proceso de instalación es sencillo y se puede realizar rápidamente con herramientas básicas. El hecho de que la entrada IE utilice los soportes de la caja de aire de fábrica garantiza un ajuste perfecto y sin complicaciones. Además, los soportes de goma originales permiten el movimiento del motor, lo que evita que se dañen los componentes de admisión.
APARIENCIA LIMPIA
Los tubos de entrada y los protectores térmicos con recubrimiento en polvo negro arrugado dan como resultado una apariencia elegante y deportiva en cualquier compartimento del motor. Como toque final, todos los protectores térmicos de IE están acabados con una elegante placa con el logotipo de IE de acero inoxidable grabada con láser.
FÁCIL INSTALACIÓN
La instalación es rápida y fácil con herramientas básicas. El proceso debería tardar alrededor de una hora para la mayoría de los entusiastas. HAGA CLIC AQUÍ para ver y descargar la guía de instalación.
MONTAJE DEL VEHÍCULO
- Audi-A3 2006-2013 (MK2 - 8P) 2,0 T FSI*
- VW-Golf R 2012-2013 (MK6) 2,0 T
- VW-GTI 2006-2009 (MK5) 2,0 T FSI*
- VW-Jetta y GLI 2006-2010 (MK5) 2,0 T FSI*
*Este kit de admisión de aire frío es solo para motores 2.0T FSI impulsados por correa de distribución; los últimos modelos 2.0T TSI impulsados por cadena de distribución que se encuentran en los últimos modelos (2008.5+)VW GTI y Jetta/GLI requieren un kit de admisión diferente. Verifique si su motor es una sintonización FSI o TSI antes de realizar el pedido.